• head_banner_01
  • head_banner_02

Lite information om bilkamaxelsensor

Kamaxelsensorn är en av de viktigaste sensorerna i motorns elektroniska styrsystem.Dess funktion är att förse färddatorns styrenhet med en signal för att bekräfta kolvens position för att bestämma tändningstiden och sekventiell bränsleinsprutning av motorn.Om motorn saknar rätt lägessignal från den kommer det att bli svårigheter.Men orsaken till dessa fenomen är inte nödvändigtvis problemet med själva sensorn.För att diagnostisera felet på kamaxelsensorn exakt och snabbt måste vi korrekt förstå egenskaperna hos kamaxelsensorn, förstå dess struktur, arbetsprincip och diagnosmetod.

 

automobile camshaft sensor

 

Struktur för kamaxelsensor

 

Kamaxelsensorn, även känd som cylinderidentifieringssensorn, används huvudsakligen för att detektera kamaxelns rotationsvinkelposition.Motorkontrollmodulen använder denna signal och vevaxelns lägessensorsignal för att bestämma positionen för den övre dödpunkten för en viss cylinder i motorn.Kamaxelns lägessensor använder vanligtvis en Hall-sensor.

 

Fungeraav kamaxelsensor

 

Kamaxelsensorn är fixerad på topplocket.Kamaxelsensorn känner av läget för insugningskamaxeln med hjälp av ett inkrementellt hjul fäst på kamaxeln.När vevaxelsensorn går sönder, beräknar motorkontrollen motorns varvtal i enlighet med detta.Kamaxelsensorn tillsammans med vevaxelsensorn är nödvändiga för insprutningsanordningen (insprutningen av varje cylinder är vid optimal tändningstid).

 

Felprestanda hos kamaxelsensor

 

  • Bilen har en högtrycksbrand, men det tar lång tid att starta och bilen kommer så småningom att kunna köra;

 

  • Under startprocessen kommer vevaxeln att vända och insugningsgrenröret slås tillbaka;

 

  • Bilen går på tomgång är instabil och darret är allvarligt, liknande felet i en bil som saknar cylinder;

 

  • Bilen kommer att uppleva hög bränsleförbrukning, överdrivna avgasutsläpp och avgasröret kommer att producera obehagliga svarta rökutsläpp.

 

Detekteringsmetod för kamaxelsensor

 

Mätmetoden är baserad på en Hall IC.Utsignalen visar det låga tillståndet genom tandytan och det höga tillståndet genom gapet.Kamaxelsensorn fungerar enligt principen för vevaxelsensorn.Genom en speciell skärmmall kan nöddrift utföras efter att vevaxelsensorn havererat.Men upplösningen för kamaxelsensorns signal är för felaktig, så vevaxelsensorn kan inte bytas ut under normal drift.

 

Vet du mer om bilkamaxelsensor?YASEN är en professionell tillverkningsföretag inom produktion av LEXUS Auto Camshaft sensor, alla intressen, välkommen att kontakta oss!

 


Posttid: 2021-nov-24